kondenzirana vlaga i ulje u komprimiranom zraku, tako da se komprimirani zrak može prethodno pročistiti. Opći tlak uporabe je 0,1Mpa-2,5Mpa.
Princip rada separatora ulja i vode komprimiranog zraka:
Kada komprimirani zrak uđe u separator ulja i vode, smjer protoka i brzina naglo se mijenjaju, a zatim se oslanjaju na inerciju kako bi odvojili kapljice ulja i kapljice vode gustoćom većom od gustoće komprimiranog zraka. Uobičajeni su udarni separator ulja i vode i prstenasti rotacijski separator ulja i vode. Nakon što komprimirani zrak uđe u kućište separatora ulja i vode iz ulaza, protok zraka najprije blokira pregrada i savija se prema dolje, a zatim se diže prema gore kako bi se proizvela kružna rotacija. Na taj način voda i ulje bit će odvojeni od zraka pod djelovanjem centrifugalne sile i inercijske sile i smješteni na dnu ljuske.
Drugi sustav odvajanja ulja i vode koristi žičanu mrežu od nehrđajućeg čelika unutra za spajanje pakiranja, a ljuska je izrađena od čelične zavarene strukture spremnika. Opći radni tlak je 0,1Mpa-2,5Mpa. Načelo je koristiti organsku kombinaciju ciklona i žičane mreže od nehrđajućeg čelika za hvatanje magle, a istovremeno usvojiti izravno presretanje, inercijski sudar, brownovske difuzijske i kondenzacijske mehanizme, koji mogu učinkovito ukloniti prašinu, vodu, uljnu maglu, uklanjanje vode i uklanjanje ulja u komprimiranom zraku. Velika količina, pogodna za širok raspon radnih uvjeta.